鈑金零件的差異，鈑金加工過程可能會有所不同，但總數(shù)不超過以下：、沖孔加工，一般沖孔加工有沖孔倒角，沖孔沖裁，沖孔凸殼，沖孔撕裂，鉆孔等方式，來實現(xiàn)加工的目的。當然也是需要用到模具才可以完成整個加工過程。2、壓鉚工廠方面是比較常見的，經(jīng)常使用鉚螺柱，鉚螺母，鉚螺釘?shù)龋T接方法一般采用沖壓或液壓鉚接機完成。鉚接到鈑金零件。3、彎曲，彎曲是將2D平面零件轉換為3D零件。
鈑金零件的差異，鈑金加工過程可能會有所不同，但總數(shù)不超過以下：、焊接，焊接就是把多個零件焊接在一起，這樣做的目的就是為了可以達到單件縫焊和鈑金加工，以增加其強度。2、表面處理，表面處理一般有磷化皮膜，電鍍多色鋅，鉻酸鹽，烤漆，氧化等。3、部件。所謂的組裝是以一定的方式將多個零件或組件組合在一起，使其成為一個完整的項目。
鈑金加工中的重要工序，粉末靜電噴涂世界上粉末靜電噴涂設備于962年由法國的SAMES公司研制成功，此后粉末靜電噴涂技術在迅速發(fā)展，正逐漸取代溶劑型涂料涂裝技術。從事噴涂行業(yè)的都知道靜電噴涂設備流水線所噴工件表面的漆層其均勻度、光澤度以及附著力均比普通手工噴漆尤佳。同時靜電噴漆不論是普通噴漆、油性和磁性的調(diào)和漆、過漆、氨基樹脂漆、環(huán)氧樹脂漆等都可以噴，操作簡單，且比一般氣噴能節(jié)省50％左右的油漆。噴涂時通常要求氣壓高，漆粒細，速度快。但氣壓過高，則會破壞電力的作用。應根據(jù)所用油漆涂料品種、涂裝現(xiàn)場和待涂工件等的不同，而選擇相適應的漆壓和氣壓。
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